Plecau în vacanță, alături de cei dragi. S-a aflat cine era la bordul avionului prăbușit în Florida. Copilotul, o tânără de doar 20 de ani

Helen Sharp și Adam Robinson călătoreau spre Bahamas împreună cu cei doi copii ai lor, Emma, de patru ani, și Charlie, de doi ani. Alături le erau două prietene și bona celor mici. Duminică, 1 noiembrie, avionul în care se aflau s-a prăbușit în Florida. Toate cele nouă persoane de la bord, inclusiv cei doi piloți, și-au pierdut viața.

Aeronava Learjet 60 decolase din Austin, Texas, și avea ca destinație aeroportul North Eleuthera. Potrivit TMZ, care citează surse apropiate situației, familia pleca în Bahamas pentru a sărbători ziua de naștere a lui Adam. Printre victime se află și Nathalia Gadelha Filgueiras, copilotul de numai 20 de ani, care își obținuse licența încă din adolescență.

Helen și Adam, părinții a doi copii mici

Helen Sharp era artistă ceramistă, iar soțul ei, Adam Robinson, lucra în industria tehnologiei. După accident, rudele au publicat un mesaj comun în memoria lor și a celorlalți pasageri. I-au descris ca pe doi părinți devotați, pentru care Emma și Charlie erau centrul vieții de familie.

„Adam și Helen erau părinți devotați, iar Emma, în vârstă de 4 ani, și Charlie, în vârstă de 2 ani, erau lumina vieții lor”, au transmis apropiații în declarația publicată luni, 2 noiembrie.

În același mesaj, Anthony Robinson, fratele antreprenorului, a evocat legătura dintre cei doi soți: „Helen și Adam au trăit o poveste de dragoste care va dăinui pentru totdeauna”. Familia i-a amintit pentru căldura și generozitatea cu care îi primeau pe cei din jur în viața lor.

Două prietene și bona copiilor călătoreau alături de familie

Rachael Reed și Charmi Fehr se aflau în același avion. Prietene ale familiei, cele două au fost amintite de apropiați pentru bucuria de a trăi și pentru dragostea pe care le-o arătau celor dragi.

„Charmi și Rachael erau pline de bucurie și de spirit de aventură. Îi iubeau pe cei dragi cu intensitate, din toată inima și fără ezitare”, au scris rudele în mesajul comun.

La bord se afla și Anita Maria Cetina, bona Emmei și a lui Charlie. Omagiul familiei vorbește despre afecțiunea cu care îi îngrijea pe copii și despre locul pe care îl avea în viața lor.

„Anita Maria avea grijă de Emma și Charlie cu tandrețe și devotament și făcea cu adevărat parte din familie. Ne-a lăsat o moștenire de iubire necondiționată și devotament”, au transmis apropiații, potrivit declarației reproduse de presa internațională.

Nathalia avea 20 de ani și învățase să zboare alături de tatăl ei

Pentru familia Nathaliei Gadelha Filgueiras, confirmarea că tânăra se afla în avion a venit odată cu vestea pierderii ei. Tatăl său, Allan Filgueiras, a declarat pentru postul local NBC6 că fiica lui era copilotul aeronavei. Sora Nathaliei a povestit că zborul era marea ei pasiune și că învățase să piloteze alături de tatăl lor.

Nathalia își obținuse licența de pilot în 2023, la 17 ani, când era elevă la West Boca Raton Community High School din Florida. Participase la programul de aviație al liceului, prin care elevii aveau acces la pregătire de specialitate.

Potrivit informațiilor despre licența sa relatate de Associated Press și NBC6, tânăra avea calificarea necesară pentru a pilota acel model de Learjet, însă nu în calitate de comandant al zborului.

Celălalt pilot a fost identificat drept Jeff Gregory de un reprezentant al unei companii de aviație la care lucrase anterior, a relatat NBC6. Anchetatorii nu au stabilit încă cine se afla efectiv la comenzi în momentele care au precedat prăbușirea.

Ce se știe despre ultimele minute ale zborului

Avionul s-a prăbușit în comitatul Palm Beach, în zona Greenacres. Înainte de accident, echipajul raportase depuneri de gheață și turbulențe. Situația s-a deteriorat rapid, iar piloții au transmis un apel de urgență în timp ce aeronava pierdea altitudine.

La conferința de presă din 2 noiembrie, reprezentanții Consiliului Național pentru Siguranța Transporturilor din SUA, NTSB, au anunțat că există indicii privind desprinderea unor componente ale avionului înainte de impact. Nu au stabilit însă ce a provocat accidentul și nici ce rol au avut condițiile meteorologice.

Anchetatorii încearcă să recupereze și înregistratorul de voce din cabina de pilotaj. Documentele de mentenanță indicau că un asemenea dispozitiv fusese instalat, dar, la momentul declarațiilor, nu exista confirmarea că se mai afla la bord și că putea fi recuperat.

Investigația este în desfășurare. Pe pagina oficială a cazului, NTSB precizează că informațiile disponibile sunt preliminare și se pot modifica. Cauza prăbușirii rămâne, deocamdată, necunoscută.

Vrei cele mai utile articole direct pe telefon, fără să descarci aplicații inutile? Abonează-te gratuit la canalul nostru de WhatsApp Femeia.ro.